Rejestracja samochodu z Niemiec – dokumenty, opłaty

Import samochodu z zagranicy zawsze wiąże się z dodatkowymi formalnościami. Finałem całego procesu jest rejestracja pojazdu w polskim wydziale komunikacji, jednak do tego czasu dość długa droga. Dzięki prawidłowej rejestracji samochodu z Niemiec czy innego kraju, możesz legalnie poruszać się po drogach publicznych.

Pojazd można sprowadzić na lawecie lub osobiście na kołach. Jednak w przypadku tego drugiego rozwiązania trzeba wykupić tymczasowe tablice rejestracyjne i OC krótkoterminowe za zachodnią granicą, ponieważ poprzedni właściciel auta najczęściej je wyrejestruje przed sprzedażą. Przygotowaliśmy podsumowanie - ile kosztuje rejestracja auta z Niemiec oraz jakie ubezpieczenie jest potrzebne.

Jakie samochody Polacy sprowadzają z Niemiec?

Jak podanie IBRM Samar, tylko w okresie styczeń-czerwiec 2024 r. Polacy sprowadzili z Niemiec  249 556 tys. używanych samochodów osobowych. To zdecydowanie więcej niż kolejnych w zestawieniu Francji (50 448 tys.) i Belgii (35 694 tys.).

Wśród importowanych modeli zdecydowanie dominują wyprodukowane za zachodnią granicą:

1. Opel Astra (12 224 szt.)
2. Volkswagen Golf (11 577 szt.)
3. Audi A4 (10 891 szt.)
4. BMW serii 3 (8931 szt.)
5. Ford Focus (8127 szt.)
6. Audi A3 (7179 szt.)
7. Volkswagen Passat (7074 szt.)
8. Nissan Qashqai (6565 szt.)
9. Ford Fiesta (6412 szt.)
10. Opel Corsa (6366 szt.)

W pierwszej dziesiątce rankingu znajduje się również sześć niemieckich marek, w tym pięć na czele zestawienia. W 2024 r. Polacy najczęściej sprowadzali z zagranicy następujące samochody osobowe:

1. Volkswagen (43 431 szt.)
2. Ford (41 431 szt.)
3. Opel (40 017 szt.)
4. Audi (36 256 szt.)
5. BMW (28 105 szt.)
6. Mercedes (20 861 szt.)
7. Renault (20 759 szt.)
8. Peugeot (20 394 szt.)
9. Hyundai (18 645 szt.)
10. Toyota (16 872 szt.)

Średni wiek używanego pojazdu w 2024 roku wynosi 12 lat.

Jak sprawdzić samochód z Niemiec przed wyjazdem za granicę?

Jeśli znalazłeś wymarzony model np. na jednym z niemieckich serwisów ogłoszeniowych, to możesz sprawdzić historię pojazdu z Niemiec jeszcze przed wyjazdem za zachodnią granicę. W tym celu skontaktuj się z dotychczasowym właścicielem auta i poproś go o podanie:

• numeru rejestracyjnego,
• numeru VIN,
• daty pierwszej rejestracji.

Po uzyskaniu tych informacji wejdź na stronę: www.historiapojazdu.gov.pl i uzupełnij wymagane dane. Po wejściu w sekcję „Dane zagraniczne”, w serwisie możesz sprawdzić m.in.:

• czy została zgłoszona kradzież samochodu,

• czy w przeszłości samochód służył jako taksówka,

• czy samochód został oddany do złomowania,

• czy samochód był uszkodzony lub stwierdzona została rozbieżność wskazań drogomierza, którą możesz porównać ze stanem licznika na miejscu.

Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec?

Oprócz kosztów zakupu auta w Niemczech trzeba ponieść szereg dodatkowych opłat po sprowadzeniu auta do Polski. Zastanawiasz się, ile kosztuje rejestracja samochodu? Najpierw wykonaj następujące kroki:

1. Opłać podatek akcyzowy.

2. W kolejnym kroku przetłumacz dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu.

3. Następnie przeprowadź badanie techniczne pojazdu.

4. W ostatnim kroku ureguluj urzędowe opłaty i zarejestruj samochód w wydziale komunikacji.

Zapłata akcyzy

W ciągu 14 dni od przekroczenia granicy samochodem sprowadzonym z Niemiec, musisz złożyć w urzędzie skarbowym deklarację AKC-U/S. Możesz to zrobić osobiście, składając papierowy formularz lub elektronicznie za pomocą strony: https://puesc.gov.pl/.

Następnie po złożeniu deklaracji AKC-U/S, w ciągu 30 dnimusisz opłacić podatek akcyzowy. W zależności od tego, jaką samochód ma pojemność silnika stawka akcyzy wynosi:

• 3,1 % wartości pojazdu przy pojemności silnika do 2000 cm3;

• 18,6 % wartości pojazdu przy pojemności powyżej 2000 cm3.

Jednak stawki akcyzy są o połowę niższe w porównaniu do samochodów z tradycyjnym silnikiem, jeśli sprowadzasz z Niemiec używaną lub nową hybrydę:

• 1,55 % wartości pojazdu, który jest pełną (HEV) lub miękką hybrydą (MHEV), jeśli pojemność silnika nie przekracza 2000 cm3;

• 9,3 % wartości pojazdu HEV lub MHEV (pełna albo miękka hybryda), jeśli pojemność silnika wynosi od 2000 do 3500 cm3.

Po opłaceniu akcyzy w placówce urzędu skarbowego lub w formie elektronicznej, zgłoś się po potwierdzenie uiszczenia podatku albo je wydrukuj online. Pamiętaj, aby podać numer VIN pojazdu.

Przetłumaczenie dokumentów

Rejestracja samochodu z Niemiec wymaga podstawowej dokumentacji w języku polskim. Najważniejsza jest umowa kupna-sprzedaży pojazdu, o ile została stworzona po Niemiecku. Zdarza się bowiem, że przy imporcie umowa od razu powstaje w wersji dwujęzycznej.

Nie trzeba tłumaczyć dowodu rejestracyjnego i karty pojazdu (jeśli została wydana) w przypadku sprowadzania auta z kraju Unii Europejskiej (w tym Niemiec), gdy nie znajdują się na nich dodatkowe adnotacje i pieczątki.

Koszt tłumaczenia umowy kupna-sprzedaży auta sprowadzonego z Niemiec zależy od indywidualnego cennika tłumacza przysięgłego. Zwykle wynosi od około 100 do 200 zł.

Wykonanie badania technicznego

Auto sprowadzone z Niemiec może mieć ważne badanie techniczne. Urzędnik w wydziale komunikacji może je uznać, ale nie musi. Warto więc zapytać w urzędzie przed rejestracją pojazdu, czy przegląd zza zachodniej granicy będzie wystarczający.

Jeśli nie, musisz udać się do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Standardowe badanie techniczne samochodu kosztuje 99 zł. Jednak może wzrosnąć do 159 zł, gdy diagnosta wykona czynności wymagające ustalenia brakujących danych (np. wartości maksymalnego nacisku na osi w kN).

Opłaty w wydziale komunikacji

Przerejestrowanie auta, a właściwie zarejestrowanie go na nowo w kraju, odbywa się w polskim wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania. Może to być urząd starostwa powiatowego, miasta lub dzielnicy w przypadku Warszawy. Auto może zarejestrować właściciel lub wskazany przez niego pełnomocnik.

Standardowo rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec w wydziale komunikacji kosztuje 161,50 zł. Może wzrosnąć do 1081,50 zł, jeśli będziesz chciał mieć indywidualne tablice rejestracyjne. Ze szczegółowym wykazem opłat możesz zapoznać się w poniższej tabeli.

Koszty rejestracji auta z Niemiec

Źródło: rankomat.pl

Jakie dokumenty są niezbędne do rejestracji samochodu z Niemiec?

Po uregulowaniu wszystkich opłat zapewne zastanawiasz się, jak wygląda sama rejestracja. Aby zarejestrować samochód sprowadzony z Niemiec, złóż w wydziale komunikacji następujące dokumenty:

• wniosek o rejestrację pojazdu,
• dowód tożsamości,
• dowód rejestracyjny i kartę pojazdu (jeśli została wydana),
• przetłumaczoną umowę kupna-sprzedaży,
• zaświadczenie o ważnym badaniu technicznym pojazdu,
• dowód opłacenia akcyzy lub zaświadczenie zwalniające z zapłaty podatku wydane przez Naczelnika Urzędu Skarbowego,
• potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,
• zagraniczne tablice rejestracyjne – jeżeli do Polski wróciłeś pojazdem zakupionym za granicą,
• potwierdzenie wykupienia ubezpieczenia OC.

Najlepiej zgromadzić wszystkie dokumenty przed wizytą w wydziale komunikacji, ponieważ brak któregokolwiek z nich może oznaczać odmowę zarejestrowania samochodu. We wniosku rejestracyjnym uzupełnij informacje związane z autem. Zaliczamy do nich m.in.

• rodzaj i przeznaczenie pojazdu,
• markę, model,
• rok produkcji,
• pojemność silnika,
• rodzaj paliwa,
• datę nabycia,
• numer VIN.

Jeśli wszystko przebiegnie pomyślnie, najpierw samochód zostanie zarejestrowany czasowo na 30 dni. W tym czasie urząd sprawdzi, czy wszystkie informacje o pojeździe zawarte we wniosku oraz złożone dokumenty są prawidłowe. Następnie auto zostanie zarejestrowane na czas nieokreślony.

Jak ubezpieczyć samochód sprowadzony z Niemiec?

Masz już za sobą sprowadzenie samochodu z Niemiec? A może dopiero wybierasz się po jego odbiór? Auto z zagranicy możesz sprowadzić na lawecie lub przyjechać nim osobiście do Polski. To drugie rozwiązanie jest bardziej skomplikowane, ponieważ wymaga m.in. wyrobienia tymczasowych tablic rejestracyjnych z żółtym lub czerwonym paskiem oraz zakupu krótkoterminowego ubezpieczenia OC (eVB).Nie wymaga jednak rejestracji samochodu .

Krótkoterminowe ubezpieczenie OC zakupione w Niemczech nie przedłuży się automatycznie na kolejny okres. Oznacza to, że kierowca musi samodzielnie zakupić w Polsce OC na 12 miesięcy najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu w wydziale komunikacji.

Należy nie zapomnieć o samodzielnym zakupie polisy, ponieważ za brak OC grożą wysokie kary ze strony Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). W okresie lipiec-grudzień 2024 r. za nieubezpieczenie pojazdu powyżej 14 dni spóźnialski kierowca zapłaci 8 600zł. 

W prosty sposób możesz zakupić obowiązkowe ubezpieczenie pojazdu w kalkulatorze rankomat.pl. Wypełnienie krótkiego formularza zajmie tylko kilka minut. Po opłaceniu polisy online, umowę ubezpieczenia pojazdu otrzymasz na adres e-mail. 

Kalkulacja z 27.07.2024 r., Opel Astra z 2016 r., poj. silnika 1.6 l.

Kalkulator OC i AC pozwala nie tylko porównać ceny ubezpieczenia OC czy innych produktów i wybrać najlepszy dla siebie. W przypadku jeszcze nie zakupionych samochodów porównywarka to dobre narzędzie szacunkowe, jeśli chodzi o koszty ochrony. Skorzystaj, jeśli masz wątpliwości, jaka polisa będzie adekwatna do Waszego ryzyka.